Le cadre est constitué d'une structure de soudage de type boîte en tôle d'acier et a été traité thermiquement pour éliminer les contraintes internes du corps.

Le bloc coulissant est conçu avec des rails de guidage à huit côtés, avec un bon guidage et une haute précision,

Réglage électrique du moule, opération simple, grand nombre de réglages du curseur.

Le vilebrequin est placé horizontalement et le rapport de vitesse des grands et petits engrenages est plus grand, ce qui peut produire un couple plus important ; La boîte de vitesses

Adopte une lubrification automatique par gouttes d'huile de type fermé, ce qui réduit le bruit et améliore la durée de vie.

L'embrayage intégré préumatique à sec est utilisé pour un entretien pratique ; Le couple de conception de l'embrayage est 1,3 fois le couple approuvé,

ce qui améliore la sécurité et la fiabilité de l'équipement.

Il a les fonctions de détection de lubrification, d'affichage des défauts, d'inspection de l'angle du vilebrequin et d'affichage de l'état de fonctionnement du système.

Avec le support d’une interface humanisée, l’opération est simple et pratique.